AIR气动避震。俗话说一低遮百丑,为了让睿翼拥有更加低矮的姿态

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发布时间:2018-09-26 15:14:31
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AIR气动避震。俗话说一低遮百丑,为了让睿翼拥有更加低矮的姿态,车主改装了BC避震。抛开性能和操控,这次介绍的这台睿翼,不满现状,改变很多人的观点来改装气动避震,玩起了Hellaflush低姿态! vv X jiuhu777“百改降为先”此话一点不假,降低车身的视觉效果确实是立竿见影!准备装车的气动避震这个位置原来是后弹簧的安装位置,现在取而代之的是橡胶空气弹簧气动避震的控制器和显示空气弹簧内气压的显示器分配阀,储气罐和打气机这是正常行驶状态的高度这个是降低之后的高度,这样跑高速的话可以使车身更加的稳定!等了好久终于到货了,在台湾定制的轮毂,重量大概10kg 19寸 et45;轮胎还是用的 235 35 19 DZ101。不过改大灯要拆开总成就是有些心疼了,为了漂亮也没有办法了。(HKS尾段排气,威迅中段排气,AUTOEXE点火和艾森ECU)同月份,对小翼的灯光做彻底的升级,(近光Q5双光透镜+三菱安定+殴司朗灯泡4300K,远光雪莱特灯泡4300K+白电装安定器)2011年1月份对小翼外观进行改装,日本订购DAMD中网和轿跑前、后杠+侧裙,AUTOEXE 7角防盗螺丝、AUTOEXE火红尾灯罩、AUTOEXE尾标。

 

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